Pack de ski + Fixation

Avec le SuperPatrol Carbon et ses 95mm au patin, Majesty nous propose le ski qu’il manquait dans leur gamme de ski de randonnée. Entre le SuperWolf Carbon et le SuperNova Carbon en termes de mensurations, il en reprend la construction à base de noyau bois en Paulownia et d’une double plaque de renfort en carbone.

Le ski Hero Junior de Rossignol arbore fièrement pour cette nouvelle saison d’hiver le design de la gamme Hero 2023, qui il faut le dire, lui va très bien.

Le Rossignol Hero Athlete GS Pro R21 est spécialement conçu pour le slalom géant, son truc à lui c’est la stabilité et les vitesses déraisonnables, particulièrement pour les jeunes compétiteurs qui visent le podium.

Le Rossignol Hero Athlete GS Pro est spécialement conçu pour le slalom géant, son truc à lui c’est la stabilité et les vitesses déraisonnables, particulièrement pour les jeunes compétiteurs qui visent le podium.

Le Menace 90 est proposée par Dynastar pour cette saison 2021. Il prend sa place entre le Menace 80 premier ski de la gamme et le Menace 98 avec une ligne de côte et une largeur sous les pieds qui devrait faire de lui un ski sur lequel il faudra compter cet hiver.

Cette année, K2 nous gâte en nous offrant une toute nouvelle gamme de ski Freeride Allmountain en remplacement des Pinnacle. Les MindBender font souffler un vent de fraîcheur avec un design moderne et des constructions performantes pour notre plus grand plaisir.

Le K2 MindBender 99 TI sera à n'en pas douter le best-seller de la gamme, avec une largeur sous les pieds assez importante pour affronter les plus grosses chutes de neige,

Pour son M-Menace 90, Dynastar a opté pour une construction simple et éprouvée. On retrouve un noyau bois avec renfort fibre, ce qui lui apportera un grand confort et beaucoup de facilité, ces chants sont en Cap, toujours dans le but de conserver un côté ludique et facile à mettre sur la carre et le M-Menace 90 profite d'un Shape à double Rocker pour une utilisation polyvalente.

Le Radical 88 de Dynafit est clairement le ski de randonnée le plus polyvalent de la gamme, 88mm sous les pieds étant de nos jours devenu une largeur standard pour un skieur voulant évoluer partout sans se poser de question.

Le Havoc est le gros ski de Freeride de Majesty, son objectif est de venir titiller les ténors de la catégorie que sont les Blizzard Rustler 11 et autres Rossignol Blackops Sender.

L’Adventure XL profite d’une construction similaire au modèle GT, les renforts Titanal en moins, on retrouve donc un noyau en peuplier et frêne, une boîte de torsion en carbone/Kevlar et des chants semi-cap. Avec une telle structure, le ski offre beaucoup de tolérance et de confort dans les neiges difficiles.

DPS a ajouté cette saison un tout nouveau ski sous le nom de Koala. Le Koala 103 est conçu pour apporter un ski tout terrain polyvalent et ludique et qui puisse convenir à la plupart des skieurs.

Le Pagoda 112 RP Vert est le gros ski de la famille, il remplace le Wailer A112 qui a fait la réputation de la marque et a montré au monde entier toute l'étendue du savoir-faire de DPS en matière de skis Fat.

Le Pagoda 112 RP est le gros ski de la famille, il remplace le Wailer A112 qui a fait la réputation de la marque et a montré au monde entier toute l'étendue du savoir-faire de DPS en matière de skis Fat.

Le Pagoda 106 adopte le châssis C2 mis au point par DPS et déjà utilisé auparavant dans la gamme des skis Wailer. Grâce à cette construction, le Pagoda 106 C2 gagne encore en polyvalence, avec une spatule plus porteuse en poudreuse et une répartition du flex modifier pour les passages sur neige damée.

La famille des skis Pagoda vient remplacer la famille emblématique Alchemist, avec des largeurs au patin s’échelonnant de 100mm à 124mm et proposant les deux châssis de la marque : RP et C2.

La famille des skis Pagoda vient remplacer la famille emblématique Alchemist, avec des largeurs au patin s’échelonnant de 100mm à 124mm et proposant les deux châssis de la marque : RP et C2.

L’Helio Carbon 95 se situe au milieu de la gamme, ce sera le modèle le plus polyvalent avec un patin pile dans la bonne largeur pour les évolutions en poudreuse et une ligne de côte peu creusée afin de maximiser l’accroche sur les neiges dures