Le Fischer Transalp 90 Carbon fait partie de la gamme de ski de randonnée éponyme qui s'articule autour de différentes largeurs au patin allant de 75mm à 106mm.
Le Transalp 90 Carbon est à la croisée des chemins entre un ski de randonnée traditionnel léger, mais étroit et un ski de Free rando plus large et plus lourd. Avec un patin de 90mm Il fait partie de la mouvance des skis de randonnée modernes qui tendent qui proposent dans un seul et même ski largeur et légèreté.
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Fischer a depuis longtemps démontré toute l'étendue de son savoir-faire en matière de légèreté, avec notamment des technologies directement dérivées de leurs familles de skis nordiques.
Les skis de randonnée de la marque bénéficient en plein de ce transfert de technologie pour un rapport poids/performance inégalé.
Le Fischer Transalp 90 Carbon fait partie de la gamme de ski de randonnée éponyme qui s'articule autour de différentes largeurs au patin allant de 75mm à 106mm.
Le Transalp 90 Carbon est à la croisée des chemins entre un ski de randonnée traditionnel léger, mais étroit et un ski de Free rando plus large et plus lourd. Avec un patin de 90mm Il fait partie de la mouvance des skis de randonnée modernes qui tendent qui proposent dans un seul et même ski largeur et légèreté.
Comme les autres skis de la gamme, le Transalp 90 Carbon est construit autour de technologies Fischer issues des différents départements skis de la marque.
On retrouve la construction Air Tec TI qui en associant bois de Paulownia, carbone et Titanal fait partie des noyaux les plus légers et rigides du marché.
On notera aussi l'Aeroshape qui en adaptant l'épaisseur du noyau suivant son emplacement sur le ski permet de maximiser la résistance à la torsion sans pour autant rendre le ski intolérant.
Ski aux pieds, le Transalp 90 Carbon est un vrai ski de randonnée, son poids de seulement 1230gr en 169cm permet d'envisager sereinement les montées les plus longues.
Point fort de ce Transalp, son accroche, notamment dans les dévers, grâce à une torsion particulièrement bien maîtrisée.
En descente, le Transalp 90 Carbon fait parler sa largeur au patin, il passe bien en neige profonde où son Rocker en spatule fait rapidement remonter le ski à la surface.
Il fait aussi preuve d'une facilité en pivotement appréciable, on ne se bat jamais avec le ski, même sur les terrains difficiles le Transalp 90 Carbon est prévenant et confortable.
Encore une fois, Fischer nous prouve avec son Transalp 90 Carbon que leurs ingénieurs maîtrisent parfaitement la conception de skis de randonnée performants, et ce, pour notre plus grand bonheur.
AIR TECH TECHNOLOGY :
la légèreté sans compromis : En proposant une technologie brevetée, spécialement développée pour le ski nordique, qui est la discipline par excellence où la réduction de poids est cruciale, Fischer permet désormais au ski alpin de gagner également en légèreté.
Le noyau bois Air Tec a été minutieusement fraisé en désaxé, ce qui a permis de l’alléger de 25% tout en conservant ses excellentes propriétés.
Cancel de glisse : le flex comme la torsion restent inchangés.
Aeroshape:
Construction spéciale particulièrement légère pour une stabilité extrême entorsion.
Sandwich Sidewall Construction:
Noyau bois combiné à des chants ABS dans une construction Sandwich classique, pour un flex harmonieux et un rebond parfait.
Tour Rocker:
Les 3 à 4 mm de ROCKER et la géométrie de spatulespécifique évitent au ski de trop s’enfoncer dans laneige. Pour tracer à la montée et glisser à la descentedans des conditions optimales.